KINGFOR SRL
49335785
Фирмени данни
| Име на компанията | KINGFOR S.R.L. |
| Фискален кодекс. | 49335785 |
| платец на ДДС | RO49335785 от датата 01.03.2024 |
| Не. Матура | J19/596/2023 |
| Дата на основаване | 22.12.2023 |
Имате достъп до множество информация за тази компания, като създадете безплатен акаунт.
Описание
Компания KINGFOR SRL, CUI 49335785, е създадена на 22.12.2023
Информация за връзка
| Адрес | FALU 27 **** ? |
| град / Раздел | Remetea |
| окръг | HARGHITA |
| Страната | Romania |
Фирмени показатели (EUR)
| година | CAEN | Бизнес фигура | Чист доход | отговорност | Дълготрайни активи | Текущи активи | Собствени капитали | Служители (среден брой) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 4941 | 0 | -2 629 | 528 | 0 | 51 | -477 | 1 |
Оборот срещу печалба
Собствени капитали
отговорност
Чести въпроси
Колко служители има фирмата KINGFOR S.R.L.?
-
През годината 2023 компанията KINGFOR SRL имаше общо 1 служители
Какъв е оборотът и печалбата на компанията KINGFOR S.R.L.?
-
Оборотът, регистриран от KINGFOR S.R.L. през годината 2023, беше 0 EUR, а нетната печалба -2 629 EUR от които загуби 516 EUR.
Тази фирма платец на ДДС ли е?
-
да KINGFOR SRL стана платец на ДДС на 01.03.2024 с данъчен вектор RO49335785.
Фирми с един и същи CAEN код
| Име на компанията | Фискален кодекс. | Не. Матура |
|---|---|---|
| BIA FLO S.R.L. | 49913463 | J34/260/2024 |
| ONE TRANSPORT ACTIV S.R.L. | 49506141 | J23/727/2024 |
| BXF GO S.R.L. | 49998087 | J29/1076/2024 |
| BOLDEA TRANS FREIGHT S.R.L. | 50098950 | J26/775/2024 |
| TITI TRANSPORT S.R.L. | 50169988 | J23/4027/2024 |
| MONI GENIUS TRANS S.R.L. | 49914485 | J52/372/2024 |
Фирми от едно и също населено място
| Име на компанията | Фискален кодекс. | Не. Матура |
|---|---|---|
| APD TRANSLOGISTIC S.R.L. | 33465800 | J19/230/2014 |
| RBY FOREST GOGA S.R.L. | 34070280 | J19/38/2015 |
| KONFERWERSTRUCT SRL | 34146362 | J19/57/2015 |
| FERMA BARÁT-REM SRL | 34367452 | J19/114/2015 |
| HENRIK FOREST SRL | 34818226 | J19/224/2015 |
| PICIMFALUM 88 SRL | 34751428 | J19/202/2015 |